10/12/2018

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Экономия топлива благодаря низкому коэффициенту вязкости
Производители оборудования все чаще вносят изменения в инструкции по применению смазочных материалов с целью выполнения требований по экологичности и экономии топлива. Благодаря вводу нормы ACEA C5 все чаще производители будут рекомендовать применение моторных масел с низким коэффициентом вязкости. Низкий коэффициент вязкости предполагает понижение силы трения в двигателе, что позволяет сократить энергопотери. Таким образом, топливо в автомобиле эффективно превращается в энергию, необходимую для его движения.


Низкий коэффициент вязкости моторного масла также предполагает образование более тонкого слоя смазки на поверхности. В прошлом это означало меньший уровень защиты, то есть вело к повышенному износу двигателя. Двигатели последнего поколения, однако, имеют очень небольшие зазоры в материалах. Разработка моторных масел должна проходить в суровых условиях, чтобы впоследствии обеспечить оптимальную защиту.
Компания Unil Lubricants готова к следующему шагу на пути к экологичным автомобилям и добавила в свою гамму следующие моторные масла класса FE (Fuel Efficiëncy).
OPALJET ENERGY FE 0W20: VW 508.00/509.00 
OPALJET FEV 0W20: Volvo VCC RBS0-2AE
OPALJET FS 0W20: ILSAC GF-5 
OPALJET POWERBOOST: Ford WSS-M2C948-B 

Экономия топлива и защита от преждевременного воспламенения смеси в цилиндре
Бензиновые двигатели, функционирующие по технологии TDI (прямой впрыск) более эффективно расходуют топливо по сравнению с другими разработками. Ввиду особой модификации и размещения в определенном месте турбины небольшие двигатели TDI могут заменить большие двигатели той же мощности.

Досадным побочным эффектом этой технологии является появление «раннего зажигания на низких оборотах» (LSPI), или воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндре. Существует множество факторов, влияющих на LSPI: конструкция двигателя, состав топлива и состав моторного масла.

Новые поколения двигателей в этой связи тестируют на защиту от LSPI для оптимального соответствия современным технологиям двигателестроения.
Компания Unil Lubricants успешно разработала следующие два моторных масла, обеспечивающих оптимальную защиту от LSPI.
OPALJET LONGLIFE DEX 1.2 FE
OPALJET MILLENIUM 3 5W30 (ДЛЯ ГРУППЫ PSA)

Чтобы улучшить работу браузера, UNIL использует файлы cookie. Дополнительная информация   OK