GI-V7 10W50

GI-V7 a été spécialement élaborée pour répondre aux exigences les plus sévères des moteurs essence et Diesel des voitures de tourisme, particulièrement des moteurs suralimentés ou multisoupapes, dont les performances, le rendement et la sophistication ont considérablement évolué au cours des dernières années.

Avantages

Lubrifiant semi-synthétique associé à des composants spéciaux au molybdène et bismuth. Cette formulation originale associe la remarquable stabilité des bases synthétiques avec des bases minérales hautement raffinées, ce qui confère à ce produit de remarquables performances .
Large plage de viscosité, SAE 10W50 qui permet d'obtenir :A FROID : des démarrages très faciles et une lubrification immédiate du moteur, A CHAUD : une lubrification optimale du moteur - Résistance exceptionnelle au cisaillement qui permet de maintenir la viscosité initiale 10W50 entre chaque vidange
Remarquable stabilité thermique et pouvoir détergent très élevé, qui garantissent le maintien de la propreté des différents organes du moteur et donc son fonctionnement optimal.
Présente aussi d’autres avantages, grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth. Le molybdène est un additif polaire, qui se fixe sur les pièces métalliques lubrifiées, et qui permet de baisser entre 15 et 50% le coefficient de friction des pièces en contact. Vous tirerez partie de cet avantage lors de chaque démarrage de votre moteur. De plus, cet additif permet de baisser les teneurs en soufre et en phosphore de l’huile, tout en obtenant les mêmes performances : c’est donc un plus pour la longévité des pièges à particules et à NOx, sensibles à ces éléments.
Le bismuth, quant à lui, est un additif, qui optimise l’action du soufre contenu dans l’huile, et qui améliore les performances anti-usure du lubrifiant de 14%

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Fiche technique

Consultez la fiche technique pour les spécifications et les normes (pdf)

Disponible en l'emballage suivant:

20L

60L

210L

1000L